Comet 35 S jest już kolejna jednostką floty żaglowej Comar Yachtu, która powstaje w ścisłej kooperacji z renomowanym biurem konstrukcyjnym Studio A. Vallicelli & C. W jego konstrukcji dobrze widoczne jest dążenie firmy Comar do połączenia w jednostkach żaglowych zarówno piękna i osiągów. Tak więc Comet 35S przedstawia bardzo udane połączenie znakomitych własności nautycznych i komfortu żeglugi. Widać iż został zaprojektowany dla tych, którzy cenią jachty o sportowych ambicjach i drapieżnym wyglądzie.

Comet 35 S jest łatwy w żegludze nawet dla małej załogi i stanowi dobry kompromis pomiędzy funkcjonalnością i komfortem. Posiada płynne linie kadłuba i nadbudówki, której charakterystyczny kształt odpowiada najnowszym tendencjom i jest widoczny we wszystkich jednostkach typu Comet.

Nowy jacht żaglowy Comet 35Sport, łączy w sobie zarówno w wersji 2- jak i 3-kabinowej cechy pierwszorzędnego bezpieczeństwa oraz wygody z wygórowanymi oczekiwaniami eleganckiego wyglądu. Jacht ma duży w pełni wyposażony kambuz, uzupełniony eleganckim stołem w messie, przy którym wygodnie może spożyć posiłek cała załoga. W salonie i kabinach widoczne jest piękne wykończenie każdego detalu. W kabinie dziobowej znajduje się duże podwójne łóżko, obszerne szafy ubraniowe, oraz bardzo dużo dziennego światła które zapewni luk na suficie. Kabina sanitarna z blatem corianowym, w którym umieszczono umywalkę daje odczucie jasności i obszerności wyrastającą ponad jej bezsprzeczną funkcjonalność.

Duże koło sterowe pozwala na precyzyjne manewrowanie, a wszystkie szoty i fały poprowadzone są do kokpitu, w którym króluje kolumna sterowa z całym zestawem instrumentów. Dodatkowo duża powierzchnia żagla, także przy lekkich wiatrach nie zawiedzie zwolenników bardziej regatowej żeglugi. Comet 35S to jacht sprawdzony, wygodny, szybki i bezpieczny. Doskonale nadaje się zarówno do spokojnego, rodzinnego pływania od portu do portu, jak i pierwszych samodzielnych rejsów młodych skipperów. Ergonomia, nowoczesność i funkcjonalny układ wnętrza a przede wszystkim prędkość i zwrotność - to główne podkreślane zalety. Na każdym kursie i przy każdej prędkości Comet 35S będzie cieszył swobodą żeglugi.

WERSJA 2 KABINOWA Z KILEM STAŁYM, ZANURZENIE 1.90mt

• Długość całkowita : 11.05 mt
• Długość kadłuba : 10.65 mt
• Szerokość kadłuba : 3.64 mt
• Zanurzenie : 1.90 mt
• Balast std : 1600 kg
• Wyporność : 5500 kg
• Silnik
• Lombardini Marine - 30 hp
• Przekładnia - S-drive
• Zbiornik paliwa - 120 lt

Ożaglowanie:

• Grot - 40 mq
• Fok - 38 mq
• Spinaker - 93 mq

Wnętrze:

• Kabiny : 2
• Miejsca sypialne : 6
• Łazienka : 1
• Zbiornik wody : 220 lt
• Ilość osób : 8

Kategoria CE - "A"

Projektant - A. Vallicelli & C. srl

Stocznia zastrzega sobie prawo do zmian technicznych. Sezon 2009/2010

WersjiA balastowo - mieczowa

• Długość całkowita : 11.05 mt
• Długość kadłuba : 10.65 mt
• Szerokość kadłuba : 3.64 mt
• Zanurzenie : 0.77 / 1.95 mt

Silnik:

• Lombardini Marine : 20 hp
• Przekładnia - linia wału
• Zbiornik paliwa : 120 lt

Wnętrze:

• Kabiny : 2 / 3
• Miejsca sypialne : 6 / 8
• Łazienka : 1
• Zbiornik wody : 220 lt
• Ilość osób : 8

Kategoria CE - "B"

Projektant - A. Vallicelli & C. srl

Stocznia zastrzega sobie prawo do zmian technicznych. Sezon 2009/2010

Kadłub:

• Kolor biały
• Laminat wykonany ręcznie żywice isoftalowe
• Konstrukcja przekładkowa airex
• Balast ołowiany wersja morska
• Kil uchylny wersja śródlądowa
• Ster z trzonem sterowy łożyskowany , cięgna

Pokład:

• Kolor biały
• Laminat wykonany ręcznie z przekładką typu airex
• Pojedyncze okucie rolki kotwicznej
• Kosz dziobowy z oświetleniem
• 2 Kosze rufowe z oświetleniem
• Luk kotwiczny z winda 1000 wat wersja morska
• Drewniana listwa odbojowa
• 4 półkluzy w tym dwie rufowe w kształcie litery L
• 4 knagi cumownicze
• 8 słupków relingowych
• 1 duży i 8 małych luków otwieranych
• Okna panoramiczne plexiglas
• 2 czterokrotne bloki zwrotne
• 2 czterokrotne stopery
• 1 pojedynczy stoper
• 2 szyny genuy z wózkami
• Łożyskowany wózek tali grota

Kokpit:

• Przestronny kokpit z trzema bakistami klapy dwustronne na siłownikach
• Suw i sztorc klapa z plexiglas
• 2 samowybierające kabestany 35 wersja morska
• 1 samowybierajacy kabestan 35 st 1 samowybierajacy kabestan 20 st wersja śródlądowa
• 2 samowybierajace kabestany 44 st wersja morska
• 2 samowybierajace kabestany 40 st wersja śródlądowa
• Bakista na butle gazową instalacja gazowa z zaworem
• Kolumna sterowa z kołem 1200 mm z relingiem i kompasem
• Panel sterujący silnika
• Rumpel awaryjny
• Teak na siedziskach
• Drabinka kąpielowa

Takielunek:

• Maszt
• Bom z napinaczem
• Genua rolowana
• Grot listwy krótkie, dwa refy
• Oświetlenie kotwiczne , silnikowe
• Roler Bamar

Wnetrze:

• Wersja 2 kabinowa
• Wybudowa wnętrza w Machoniu sapelli nieznacznie może różnic sie odcieniem
• Lakier półmat
• Kabina dziobowa z dwuosobowa koja z dwoma szafami
• Stolik nawigacyjny w messie
• Kabina rufowa z dwuosobowa koją jedna szafa ubraniowa
• Kabina wc
• Manualna toaleta , zbiornik na fekalia 70litrów z elektryczna pompą
• Prysznic ciepła - zimna woda

Kambuz:

• Pojedynczy zlew ze składanym blatem
• Kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem
• Lodówka 75l wersja morska ,45 l wersja śródlądowa , chłodzona powietrzem
• Szafki na naczynia
• Kran na ciepła i zimna wódę
• Dodatkowy blat boczny składany
• Gaśnica

Instalacja elektryczna:

• Tablica elektryczna , wskaźnik ładowania baterii , wskaźnik poziomu paliwa
• Wyłączniki prądu
• Ładowarka 230v/12vz kablem 17 mb z wtyczka
• 3 gniazda 230 v
• 1 gniazdo 12 v
• 2 akumulatory 1x100 amp akumulator życiowy 1x 80 amp akumulator rozruchowy

Instalacja wodna:

• Zbiornik wody 230 litrów
• Instalacja cieplej
• Ciśnieniowa instalacja wody
• Pompa wody szarej z prysznica
• 1 elektryczna pompa zęzowa z dwoma punktami ssania
• 1 ręczna pompa zęzowa
• Bojler

Silnik:

• Wersja morska Lombardini 30 km , s-drive dwupłatowa stała śruba lewoskrętna
• Wersja śródlądowa lombardini 30 km z linia wal
• Wygłuszenie 30 mm
• Zbiornik paliwa 130 litrów
• Gaśnica

Elektronika:
Wersja morska

• St 60 Tridata
• St 60 WIND

Wersja jeziorowa

• St 40 Bidata
• St 40 Wind